Един клас са и двете. На РАМ-а предният дерайльор е хубво да го смениш още с покупката. Защо твърдо си решил да взимаш колело с дискови спирачки? Значи тези механичните не са лоши, но ако ще е диск, търси хидравлики. Разликата е огромна. Честно казано не знам какво да ти пепоръчам. Спешълайза като, че ли ми харесва повече. Ако ти сменят вилката с нещо с поне 100мм ход ще е по-добре. Тези 80мм, като ги яхнеш с твоите 90 кила, ще ги сгънеш в началото с поне 1-2 см и ти остава една малка пишчица отпред, дето и с нея и без нея все тая. Не, че ДАРТ-а е по-читав, но поне в този клас е по-добър от Сънтур-а.
Прост съвет. Сглоби едно колело с рамка RAM HT2 19" с комплектацията от НТ1-цата(преден дерайльор Х5-ца). Ще се върже на подобни пари. Сложи главини за диск, но шини за V-brake. Сложи на първо време V-brake и после след време сложи хидравлични спирачки. Тази комбинация предполагам, че ще се върже към 1К лв.
Другото, което ми хрумва е
това.