Fischer T-Stix 101 - Страница 2

Capelle · 16-09-2006, 18:36

Съгласен съм с Ники - пусни една обява в кафето с подробно описание какви
точно търсиш е няма начин да не изкушиш някой, който иска да си взима нови.
Есен е - гаранция че до края на Ноември ще имаш поне 2-3 оферти.

И още нещо - никога не си мисли, че "не си дорасъл" за определена ска.
Nastia преди време викаше, че не е дорасла за AK MAIDEN - сега не иска да
чуе за други ски и се кълне в тях...
Ширината трябва да е последното, което да те притеснява... По скоро
си мисли за тегло, защото стъпката от извънпистово каране в лифт зоните до
пантене/носене и пускане на терени далече горе е много малка и се прави
много бързо, а това може да ти изиграе лоша шега ако се окаже, че си взел
прекалено тежки ски.

Успех !

/Capelle

jmichev · 16-09-2006, 22:27

Митко не мога да си взема ски с 11см по къси от мен

Капеле, аз "малката" стъпката към пантенето съм я направил

ще имам предвид теглото на ските..... освен ако не си купя вЕртолИет скоро

jmichev · 25-09-2006, 03:07

Та сега да попитам за АК Мейдън....според вас има ли връзка между пантенето и тази ска :stars: . Убедихте ме да не се стряскам от ширината, ама с теглото как я мислите?

Mitko · 25-09-2006, 03:46

колкото по леко толкова по-добре.. то тва се отнася за всичко свързано с катерене на планини на собствен ход.. ако нямаш проблем да носиш повече килограми нагоре, и по-тежки ски няма да са ти чак такъв проблем..

jmichev · 25-09-2006, 05:40

Питам съвсем конкретно за пантене...мисля да вземам адаптори по нататък....та съчетанието ще върши ли работа или ситуациата нагоре ще е: :furious:

f2f · 25-09-2006, 06:12

работата с пантенето е много лесна: колкото по-леки са ските толкова по-лесно ще ти е нагоре. затова рандоне състезанията имат минимално тегло за ски+автомати, щото иначе всички ще са на 150см карбонови клечки за зъби.

оттам нататък проблема е надолу: колкото по-леки и тънки са ти ските, толкова по-малко удоволствие ще изпитваш в пудрата (ако приемем че гониш пудра, щото можеш да искаш да караш в пролетен грах или на здрава кора по принцип. обаче щом сме в тоя форум пудра ще е!). понякога се стига до безумни и опасни ситуации, като един познат по форумите с неговите Voile Carbon Surf (безумно меки и леки ски), който попада на стръмен и заледен участък и за малко не си отива, просто защото ските му не могат да захапят на твърдия сняг.

така че виж колко тежат мадените (тежички са, за жалост) и си направи сметката. ако толкова държиш на мадени им сложи едни dynafit автомати и ще си на теглото на нещо монтирано с фритшита, което има само половината площ отдолу си

като ски за паудър (хели ски или просто голяма пудра) мадените са с много добри отзиви.

danvan · 25-09-2006, 08:20

Колко е минималното задължително тегло?

П.С. Новия ти аватар рулира

Capelle · 25-09-2006, 08:27

Цитат:

Originally posted by jmichev@Sep 25 2006, 05:40 AM
Питам съвсем конкретно за пантене...мисля да вземам адаптори по нататък....та съчетанието ще върши ли работа или ситуациата нагоре ще е: :furious:

MAIDEN-a е зверска ска- имал съм възможност да я покарам благодарение
на Коста (големия гипс). Твърдички, минават навсякъде, но за съжаление...
тежки. Не прекалено тежки, но тежки. Като добавиш и алпийските автомати
и адапторите стават доста... Спомням си, че с Nastia като катерихме да
пускаме Мусала, нейния багаж беше един от най-тежките, а тя е точно с MAIDEN и адаптори.
Според мен ако се спреш на вариант, в който слагаш на MAIDEN-ите
едно Naxo 21 или Diamir Freeride ще е добре.
Обаче с адаптори и алпйиски автомати ще се поозорваш освен ако не си
машина...

unk2:

korlitz · 25-09-2006, 08:28

Цитат:

Originally posted by jmichev@Sep 25 2006, 03:07 AM
Та сега да попитам за АК Мейдън....според вас има ли връзка между пантенето и тази ска :stars: . Убедихте ме да не се стряскам от ширината, ама с теглото как я мислите?

мейдъна е по-лек от пистола, а президенто си маа гащи с пистола, така че не е невъзможно.

f2f · 25-09-2006, 08:38

Цитат:

Originally posted by danvan@Sep 25 2006, 12:20 AM
Колко е минималното задължително тегло?

160см е минималната дължина, 1.5 кг минималното тегло на ските. но това варира от състезание на състезание. виж атомик МХ:20 модела и Ski Trab Race модела за тази година. последния тежи 800 грама на ска при 1.64см дължина.

jmichev · 26-09-2006, 04:31

Проблема в случая е, че ските идват с алпийски автомати

Така че има 2 варианта: с адаптори (май неприемлив като гледам), да дупча втори път за диамири(който също е доста неприемлив

) Прав ли съм?

f2f · 26-09-2006, 04:40

нищо им няма ако ги дупчиш ските, особено когато са солидни. до три пъти без проблеми, стига да не се покриват с предишни дупки. запълни останалите със смола и си готов

Capelle · 26-09-2006, 07:31

Дупчи смело. Ако можеш да го окомплектоваш Мейдъна с Freeride или NX21
изобщо не се притесниявай за дупките...

Mitko · 26-09-2006, 11:54

.. един въпрос по темата : доколко комбинираните автомати са достатъчно здрави и надеждни, та да мога да си ги карам без да се притеснявам , че ще се счупят при някое по-брутално спускане,или ще откачат в неподходящ момент? Сигурно няма проблеми , но все пак.. имам си едно на ум... обмислям да си сложа комбинирани автомати на ските, с които си карам навсякъде ( аз други и нямам разбира се)..

Capelle · 26-09-2006, 14:24

Цитат:

Originally posted by Mitko@Sep 26 2006, 11:54 AM
.. един въпрос по темата : доколко комбинираните автомати са достатъчно здрави и надеждни, та да мога да си ги карам без да се притеснявам , че ще се счупят при някое по-брутално спускане,или ще откачат в неподходящ момент? Сигурно няма проблеми , но все пак.. имам си едно на ум... обмислям да си сложа комбинирани автомати на ските, с които си карам навсякъде ( аз други и нямам разбира се)..

Къртача отнякъде беше изнамерил статия от източник, който претендираше
за независимост и обективност... Та при проведените тестове източника
твърдеше, че моделите Diamir Fritschi Freeride и Naxo NX21 не отстъпват
по нито един параметър за здравина пред високия клас алпийските автомати
за freeride, като Salomon S912ti, Rossignol Axial и тн...

Имаше дори анимации колко поддават едните и другите при тестовете...
Резултатите бяха забележително добри за гореспоменатите 2 модела...

Лично аз алпийски автомат повече няма да си купя... Адапторите са
добро решение за малки преходи и натоварвания, но винаги могат да те
предадат баш когат най не трябва...

Единствения недостатък на комбинираните автомати е че не стават за сериозен freestyle,
но това отдавна е спряло да ме притеснява - немам никакви амбиции за
corked 720 с muted grab. Отдавна разбрах, че за трикове не ме бива.
Предпочитам да орьем и вярвам, че добрите комбета ще понесат нормални
дропове... :chrs:

Velio · 26-09-2006, 14:39

И аз имам едно питане - при тея комбинираните автомати ми се струва, че си някакси по-високо на ските. Не съм се качвал и не съм карал с такива автомати - нека някой да каже - не е ли доста по-различно чувството?

Иначе между Фричито:

и Наксото:

Наксото ми се струва по-масивно и здраво за надолния път

korlitz · 26-09-2006, 14:54

аз също четох, че наксото и фрийрайда са напълно равни ... в смисъл предницата и задницата, поради очевидната нужда от ходене и нагоре. докато алпийските автомати задницата е малко по висока. та било странно човек свикнал да кара много на алпийски автомати да почне да кара с комбинирани. ама сигурно се свиква.

бтв, някои от динафит автоматите има lock функция, все едно ДИН 50

, комбинирани с динафит аеро обувки ... дали няма да са добра опция за пантене и сериозно каране?

Capelle · 26-09-2006, 15:04

Насо, който последния сезон си взе Naxo, каза че не усеща абсолютно
никакъв проблем. Къртача пробва неговите, буквално минути след като беше
разкопчал своя Покет с 912ти и каза че нема никви грижи. Аз съм карал
Диамирите на Иво-ПСС - абсолютно никакъв проблем не съм имал със
свикване и тн.

Казват обаче че при триковете във въздуха това оказвало влияние и това
е причината да спомена, че недостатък на комбинираните автомати е
затруднението при практикуване на сериозен freestyle...

Макар че ако питате Радо - той не се свени да си върти 360-тки с Freeride-а :chrs: па и сериозни дроБчета хапва:

Така като го гледате дали има проблем с карането:

Ники · 26-09-2006, 17:34

Това е защото е със Скреч;-)
По същество, не съм карал с комбинирани автомати и не мога да кажа, дали е едно и също, но знам, че нема да си сложа нивгаш такова нещо на ските! На лифта такова чудо ми не требе. А и да си седя на 20мм от ската...мерси! Не съм фънкарвер! :hammer: Пък и не се знае, кога ще ми лепне .корк 1080, тинтириминтири.....

f2f · 26-09-2006, 21:10

Naxo NX21 са най-здравите и солидни автомати за пантене: на тях това им е изначална позиция в дизайна, да са здрави. хората ги ползват дори в режим 80/20 (80% курорт, 20% беккънтри). с тях може да си хвърляте телесата колкото искате.

фритшитата също не са толкова зле, с тях също няма да ви се смее никой ако карате в курорта. с дайнафит автомати трябва да се замислите дали да скачате повече от метър-два на твърдо или дали да минете на пълна скорост през поле с бабуни, но досега не се е чуло на някой дайнафитите да се счупят: повечето е само от страх, защото те наистина изглеждат малки и слабички, въпреки че не са.

теглото на последните обаче е... един месец само на боб трябва да кара човек преди сезона за да спести толкова от собственото си тегло (тогава с подпръцкване нагоре по-склона, колани не ти трябват!

)

16-09-2006, 18:36	#21
Capelle Pocket Rocket Дата на присъединяване: Dec 2003 Местоположение: Sofia Мнения: 6,071	Съгласен съм с Ники - пусни една обява в кафето с подробно описание какви точно търсиш е няма начин да не изкушиш някой, който иска да си взима нови. Есен е - гаранция че до края на Ноември ще имаш поне 2-3 оферти. И още нещо - никога не си мисли, че "не си дорасъл" за определена ска. Nastia преди време викаше, че не е дорасла за AK MAIDEN - сега не иска да чуе за други ски и се кълне в тях... Ширината трябва да е последното, което да те притеснява... По скоро си мисли за тегло, защото стъпката от извънпистово каране в лифт зоните до пантене/носене и пускане на терени далече горе е много малка и се прави много бързо, а това може да ти изиграе лоша шега ако се окаже, че си взел прекалено тежки ски. Успех ! /Capelle __________________ Fuck it Dude, let's go skiing! 2005/2006 - 42, 2006/2007 - 37, 2007/2008 - 36, 2008/2009 - 33, 2009/2010 - 37, 2010/2011 - 28, 2011/2012 - 38, 2012/2013 - 41, 2013/2014 - 26, 2014/2015 - 22, 2015/2016 - 24, 2016/2017 - 17, 2017/2018 - 20, 2018/2019 - 17, 2019/2020 - 12, 2020-2021 - 22, 2021/2022 - 28, 2022/2023 - 17, 2023-2024 - 24, 2024/2025 - 23 20

16-09-2006, 22:27	#22
jmichev Senior Member Дата на присъединяване: Dec 2005 Мнения: 243	Митко не мога да си взема ски с 11см по къси от мен Капеле, аз "малката" стъпката към пантенето съм я направил ще имам предвид теглото на ските..... освен ако не си купя вЕртолИет скоро __________________ Разжалван еколог

25-09-2006, 03:07	#23
jmichev Senior Member Дата на присъединяване: Dec 2005 Мнения: 243	Та сега да попитам за АК Мейдън....според вас има ли връзка между пантенето и тази ска :stars: . Убедихте ме да не се стряскам от ширината, ама с теглото как я мислите? __________________ Разжалван еколог

25-09-2006, 03:46	#24
Mitko Senior Member Дата на присъединяване: Oct 2004 Местоположение: Usa Мнения: 7,188	колкото по леко толкова по-добре.. то тва се отнася за всичко свързано с катерене на планини на собствен ход.. ако нямаш проблем да носиш повече килограми нагоре, и по-тежки ски няма да са ти чак такъв проблем.. __________________ Verified Ladies

25-09-2006, 05:40	#25
jmichev Senior Member Дата на присъединяване: Dec 2005 Мнения: 243	Питам съвсем конкретно за пантене...мисля да вземам адаптори по нататък....та съчетанието ще върши ли работа или ситуациата нагоре ще е: :furious: __________________ Разжалван еколог

25-09-2006, 06:12	#26
f2f ските са скъп спорт! Дата на присъединяване: Nov 2004 Мнения: 6,217	работата с пантенето е много лесна: колкото по-леки са ските толкова по-лесно ще ти е нагоре. затова рандоне състезанията имат минимално тегло за ски+автомати, щото иначе всички ще са на 150см карбонови клечки за зъби. оттам нататък проблема е надолу: колкото по-леки и тънки са ти ските, толкова по-малко удоволствие ще изпитваш в пудрата (ако приемем че гониш пудра, щото можеш да искаш да караш в пролетен грах или на здрава кора по принцип. обаче щом сме в тоя форум пудра ще е!). понякога се стига до безумни и опасни ситуации, като един познат по форумите с неговите Voile Carbon Surf (безумно меки и леки ски), който попада на стръмен и заледен участък и за малко не си отива, просто защото ските му не могат да захапят на твърдия сняг. така че виж колко тежат мадените (тежички са, за жалост) и си направи сметката. ако толкова държиш на мадени им сложи едни dynafit автомати и ще си на теглото на нещо монтирано с фритшита, което има само половината площ отдолу си като ски за паудър (хели ски или просто голяма пудра) мадените са с много добри отзиви.

25-09-2006, 08:20	#27
danvan Senior Member Дата на присъединяване: May 2006 Местоположение: София Мнения: 3,935	Колко е минималното задължително тегло? П.С. Новия ти аватар рулира

26-09-2006, 04:31	#31
jmichev Senior Member Дата на присъединяване: Dec 2005 Мнения: 243	Проблема в случая е, че ските идват с алпийски автомати Така че има 2 варианта: с адаптори (май неприемлив като гледам), да дупча втори път за диамири(който също е доста неприемлив ) Прав ли съм? __________________ Разжалван еколог

26-09-2006, 04:40	#32
f2f ските са скъп спорт! Дата на присъединяване: Nov 2004 Мнения: 6,217	нищо им няма ако ги дупчиш ските, особено когато са солидни. до три пъти без проблеми, стига да не се покриват с предишни дупки. запълни останалите със смола и си готов

26-09-2006, 07:31	#33
Capelle Pocket Rocket Дата на присъединяване: Dec 2003 Местоположение: Sofia Мнения: 6,071	Дупчи смело. Ако можеш да го окомплектоваш Мейдъна с Freeride или NX21 изобщо не се притесниявай за дупките... __________________ Fuck it Dude, let's go skiing! 2005/2006 - 42, 2006/2007 - 37, 2007/2008 - 36, 2008/2009 - 33, 2009/2010 - 37, 2010/2011 - 28, 2011/2012 - 38, 2012/2013 - 41, 2013/2014 - 26, 2014/2015 - 22, 2015/2016 - 24, 2016/2017 - 17, 2017/2018 - 20, 2018/2019 - 17, 2019/2020 - 12, 2020-2021 - 22, 2021/2022 - 28, 2022/2023 - 17, 2023-2024 - 24, 2024/2025 - 23 20

26-09-2006, 11:54	#34
Mitko Senior Member Дата на присъединяване: Oct 2004 Местоположение: Usa Мнения: 7,188	.. един въпрос по темата : доколко комбинираните автомати са достатъчно здрави и надеждни, та да мога да си ги карам без да се притеснявам , че ще се счупят при някое по-брутално спускане,или ще откачат в неподходящ момент? Сигурно няма проблеми , но все пак.. имам си едно на ум... обмислям да си сложа комбинирани автомати на ските, с които си карам навсякъде ( аз други и нямам разбира се).. __________________ Verified Ladies

26-09-2006, 14:39	#36
Velio Senior Member Дата на присъединяване: Mar 2005 Мнения: 1,000	И аз имам едно питане - при тея комбинираните автомати ми се струва, че си някакси по-високо на ските. Не съм се качвал и не съм карал с такива автомати - нека някой да каже - не е ли доста по-различно чувството? Иначе между Фричито: и Наксото: Наксото ми се струва по-масивно и здраво за надолния път

26-09-2006, 14:54	#37
korlitz Senior Member Дата на присъединяване: Sep 2003 Местоположение: София Мнения: 5,714	аз също четох, че наксото и фрийрайда са напълно равни ... в смисъл предницата и задницата, поради очевидната нужда от ходене и нагоре. докато алпийските автомати задницата е малко по висока. та било странно човек свикнал да кара много на алпийски автомати да почне да кара с комбинирани. ама сигурно се свиква. бтв, някои от динафит автоматите има lock функция, все едно ДИН 50 , комбинирани с динафит аеро обувки ... дали няма да са добра опция за пантене и сериозно каране?

26-09-2006, 15:04	#38
Capelle Pocket Rocket Дата на присъединяване: Dec 2003 Местоположение: Sofia Мнения: 6,071	Насо, който последния сезон си взе Naxo, каза че не усеща абсолютно никакъв проблем. Къртача пробва неговите, буквално минути след като беше разкопчал своя Покет с 912ти и каза че нема никви грижи. Аз съм карал Диамирите на Иво-ПСС - абсолютно никакъв проблем не съм имал със свикване и тн. Казват обаче че при триковете във въздуха това оказвало влияние и това е причината да спомена, че недостатък на комбинираните автомати е затруднението при практикуване на сериозен freestyle... Макар че ако питате Радо - той не се свени да си върти 360-тки с Freeride-а :chrs: па и сериозни дроБчета хапва: Така като го гледате дали има проблем с карането: __________________ Fuck it Dude, let's go skiing! 2005/2006 - 42, 2006/2007 - 37, 2007/2008 - 36, 2008/2009 - 33, 2009/2010 - 37, 2010/2011 - 28, 2011/2012 - 38, 2012/2013 - 41, 2013/2014 - 26, 2014/2015 - 22, 2015/2016 - 24, 2016/2017 - 17, 2017/2018 - 20, 2018/2019 - 17, 2019/2020 - 12, 2020-2021 - 22, 2021/2022 - 28, 2022/2023 - 17, 2023-2024 - 24, 2024/2025 - 23 20

26-09-2006, 17:34	#39
Ники Екстремен лифтар Дата на присъединяване: Aug 2004 Местоположение: На снега Мнения: 14,288	Това е защото е със Скреч;-) По същество, не съм карал с комбинирани автомати и не мога да кажа, дали е едно и също, но знам, че нема да си сложа нивгаш такова нещо на ските! На лифта такова чудо ми не требе. А и да си седя на 20мм от ската...мерси! Не съм фънкарвер! :hammer: Пък и не се знае, кога ще ми лепне .корк 1080, тинтириминтири..... __________________ Футболът остана единствения легален начин да си купиш негър.

26-09-2006, 21:10	#40
f2f ските са скъп спорт! Дата на присъединяване: Nov 2004 Мнения: 6,217	Naxo NX21 са най-здравите и солидни автомати за пантене: на тях това им е изначална позиция в дизайна, да са здрави. хората ги ползват дори в режим 80/20 (80% курорт, 20% беккънтри). с тях може да си хвърляте телесата колкото искате. фритшитата също не са толкова зле, с тях също няма да ви се смее никой ако карате в курорта. с дайнафит автомати трябва да се замислите дали да скачате повече от метър-два на твърдо или дали да минете на пълна скорост през поле с бабуни, но досега не се е чуло на някой дайнафитите да се счупят: повечето е само от страх, защото те наистина изглеждат малки и слабички, въпреки че не са. теглото на последните обаче е... един месец само на боб трябва да кара човек преди сезона за да спести толкова от собственото си тегло (тогава с подпръцкване нагоре по-склона, колани не ти трябват! )