Продавам си колелото.

[dimo]

Няма точна причина да искам дискови спирачки. Мисля си, че с тях по-добре ще спирам. За хидравличните знам, вече сме го коментирали тука.
Не ми се изчаква повече, не ми се занимава и сглобки да ми правят. Ще да взема парите у джебо и без колело няма да се прибирам в къщи.

[Ники]

Еми зимай и каквот сърце покаже
И двете, които си харесал са добри.

[Capelle]

Първоначално изпратено отdimo

Не ми се изчаква повече, не ми се занимава и сглобки да ми правят. Ще да взема парите у джебо и без колело няма да се прибирам в къщи.

Евала !
Аз точно така направих и не съжалявам. Сега, една година по-късно с кеф ще инвестирам още малко пари за да си подобря машината. То т'ва си е част от удоволствието..
Успех - насочил си се към добри hard tail колела - което и да вземеш няма да е грешка!

[Макс]

Оня ден изпратих един приятел със съвет точно за Specialized Sport Disk. Оказа се, че нямат наличен точно тоя вариант, а имат Specialized Sport. Но моя човек настоял за диск и склонили за къстъм сглобка на базата на модела без диск. С добавени хидравлични спирачки Magura(много силна марка) и сменена вилка с доста по-висок клас, бяха стигнали до цена около 1300 лв., след като били направили хубава отстъпка задари многото покупки. Получения байк може да се каже, че е над нивото на HT2 като комплектоване, само дето не е предназначен за големи агресии (както е НТ2). Колелото беше пазарено "от днес за утре", че е подарък за РД, така че и срокът не е проблем. Определено тая промоция в момента си е най-доброто в класа

П.П. Малко излъгах за вилката, сложили са XCR вместо XCT, разликата е в заключването на хода при XCR. М-у другото тая вилка е по-добра от Dart 2 за хора до 80 кила някъде, нагоре по-добре си е Dart-a.

[risto_turisto]

Гледам тука разбирате от колелета. Баща ми взе да ми се мръщи, че напоследък съм с колелото по планините /DRAG Ontario TE/ и не може той да ходи на "частно" из града. Та се позамислям за още един байк - днес поразгледах колелетата и се спрях на този байк за мен - http://www.sportdelivery.com/catalog...oducts_id=2459
Какво ще кажете за него. Бюджета е до 900 лв.

[Ники]

Добър избор. Само си прецени размера на рамката да ти е подходящ.
Другото от този клас е това.
Хубавото при РАМ-а е че може за останалите пари да смениш предния дерайльор, евентуално по-висок клас вилка. Държиш ли на дискови спирачки? Защото Скот-а е с механични дискови, а лично аз не съм им фен. Тези шиманките дискове не ги знам. РАМ-овете могат да се комлектоват с ББ5 или ББ7, които поне са доказани, че работят и май се водят най-добрите механични дискови спирачки на пазара.

[risto_turisto]

Първоначално изпратено отНики

Добър избор. Само си прецени размера на рамката да ти е подходящ.
Другото от този клас е това.
Хубавото при РАМ-а е че може за останалите пари да смениш предния дерайльор, евентуално по-висок клас вилка. Държиш ли на дискови спирачки? Защото Скот-а е с механични дискови, а лично аз не съм им фен. Тези шиманките дискове не ги знам. РАМ-овете могат да се комлектоват с ББ5 или ББ7, които поне са доказани, че работят и май се водят най-добрите механични дискови спирачки на пазара.

Кво да ти кажа за дисковите спирачки - ми не държа особено - на спускането от билото на Лакатишка Рила до с. Доспей и на спусканията от Нехтеница към Белмекен предната спирачка свиреше като на парен локомотив свирката... и като че ли и отслабна спирането /дискова/. Задната V брейк пък я стопих наполовина на първото описано дълго спускане, че имаше бая кал по каплите, но като че ли повече лови. Гледам и това колело - http://www.sportdelivery.com/catalog...oducts_id=2761 че е на добра промоция, та.... се раздвоявам и разтроявам доста. Този РАМ го гледах, ама не разбирам много от колелета и затова се спрях на доказана марка Скот. Я само карам - не разбирам
Важното е да е здраво за рилско и родопско и да спира овреме.

[Ники]

Тва Бианчи не го гледай. С тия спици си за никъде.
РАМ-а е доказано здрав велосипед. Съвета ми е да си вземеш НТ1-ца със Джуси3 спирачки. Предполагам, че ще се върже малко под 1000 лв.
Ти си усетил точно ефекта на евтините дискови спирачки.
А ето това направо не е за изпускане:
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=55528

[risto_turisto]

Първоначално изпратено отНики

А ето това направо не е за изпускане:
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=55528

Ники - ти си ме виждал на живо
RAM HT2 19" - тия деветнайсет цола какво означават? 180 см. съм висок, 85 кила тежа. Ще стане ли за мене тоя РАМ?
DRAG-а, дето го имам не знам колко цола е - ама ми е екстра за каране. В гаранционната карта не пише.
Някъде по колелото дали е отбелязано?

[Ники]

Аз за това ти го предлагам. Таман ти е. Аз известно време карах 19" РАМ НТ2 и е чудесно като размер и геометрия.

[risto_turisto]

Първоначално изпратено отНики

Аз за това ти го предлагам. Таман ти е. Аз известно време карах 19" РАМ НТ2 и е чудесно като размер и геометрия.

Ми май ше го зема - ако стане имаш една расодка из Рила от мене и...

[Ники]

Огледай го хубаво преди да го платиш.

[Capelle]

Първоначално изпратено отristo_turisto

Ники - ти си ме виждал на живо
RAM HT2 19" - тия деветнайсет цола какво означават? 180 см. съм висок, 85 кила тежа. Ще стане ли за мене тоя РАМ?
DRAG-а, дето го имам не знам колко цола е - ама ми е екстра за каране. В гаранционната карта не пише.
Някъде по колелото дали е отбелязано?

Тия 19" са 19 инча а не 19 цола и означават дължината на седалковата тръба.
Ако разгледаш внимателно темата назад има дискутирано надълго и нашироко за рамки и размери... Не подценявай това - една рамка, която не ти е пасва като размер на тялото може да ти прецака цялото удоволствие от карането на колело..

[risto_turisto]

Първоначално изпратено отCapelle

Тия 19" са 19 инча а не 19 цола и означават дължината на седалковата тръба.
Ако разгледаш внимателно темата назад има дискутирано надълго и нашироко за рамки и размери... Не подценявай това - една рамка, която не ти е пасва като размер на тялото може да ти прецака цялото удоволствие от карането на колело..

Доколкото знам цол и инч е едно и също - 25,400 мм. - http://bg.wiktionary.org/wiki/цол
Със сигурност си прав - за това като избирах ДРАГ-а пробвах различни колелета и взех това, което ми пасна.
Говорих с продавача - колелото е във Варна
Предпочитам да меря, а там нямам и доверен човек за оглед
Ще потъркалям ДРАГ-а по планините още някоя и др. седмица.
За удоволствието си прав - но на мене по-големия кеф ми е планината, отколкото потенето с педалите. Колелото ми е резервен вариант за ситуации, при които имам свободен 1 ден.

Благодаря ви за отзивчивостта - до срещи горе!

[Макс]

На твое место взимам Скот-а. Хубава оферта е, как не съм го видял
Спирачките му са по-добри от на Онтариото. Тектро и Промакс са 2та популярни боклука, които не стават за нищо, а ги слагат на Drag, Releigh и други тенекии... Този скот е със серията BRM на Shimano. Точно тоя не съм го тествал, но BRM495 спира не по-зле от Avid BB3.
RAM с Jucy 3 ще е добро, ама ще надскочи 1000.
Иначе механичните дискове, ако са хубави, са си много практични и добри. Моите имат точно 20 минути обслужване сборно за 2 години. Едно време с гумичките пилеех часове в менене и пренастройки на ъгли.
Виж и това, като можеш да ги питаш колко ще струва да сложат отпред вилка XCM със заключване и спирачка bb3. Трябва да влезнат в 900...

П.П.

Цолът е мерна единица прилагана от средните векове за измервана на дължини и разстояния. Използва се до днес за означаване на диаметри.

При байковете като кажеш "еди колко си цола" се разбира диаметъра на гумите, а инчовете ти ги обясни Капеле. Например аз карам колело 26 цола и 19 инча Наложило се е в разговорния език на колоездачите.

[korlitz]

Първоначално изпратено отCapelle

Тия 19" са 19 инча а не 19 цола и означават дължината на седалковата тръба.
Ако разгледаш внимателно темата назад има дискутирано надълго и нашироко за рамки и размери... Не подценявай това - една рамка, която не ти е пасва като размер на тялото може да ти прецака цялото удоволствие от карането на колело..

далеч не само удоволствието се прецаква и кръста също

[dimo]

Новата придобивка, най-после - Specialized Hardrock Sport Disc, с вилка DURO - 130 мм:

[Capelle]

Жестоко! Много да те радва и много убави моменти заедно.
Какви са спирачките ?

[dimo]

Спирачки:Avid BB5 160mm - което нищо не ми говори
Дискови, бих добавил. От първото каране днес, впечатлението е, че не спират по-добре от челюстните...

[Capelle]

Механични дискови ;-)
Тамън ще имаш поле за ъпгрейд другия сезон